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中山自動車床加工設計
來源： 發(fā)布時間：2021-09-04 點擊量：595
cnc加工件表面的技術要求后，自動車床加工
先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應避免振動的發(fā)生；避免工件加工時的熱變性，造成的振動發(fā)生有很多原因，可能是負載過大；可能是機床和工件的共振，或者可能是機床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有必要的更換新的刀具。
零件經(jīng)過粗加工確認后進行精加工。精加工前對圖紙部位的形狀尺寸進自檢：對垂直面的加工部位檢測其基本長寬尺寸;對斜面的加工部位測量圖紙上標出的基點尺寸。
銑削圓柱面精度或銑削空間螺旋槽精度是綜合評價該機床有關數(shù)控軸(兩軸或三軸)伺服跟隨運動特性和數(shù)控系統(tǒng)插補功能的指標，評價指標采用測量加工出的圓柱面的圓度。在數(shù)控銑床試切件中還有銑斜方形四邊加工，這也是判斷兩個可控軸在直線插補運動時精度的一種方法。
自動車床加工
數(shù)控車床的機床應安裝在堅實的基礎上，
數(shù)控系統(tǒng)中軟件都有豐富的誤差補償功能，能對進給傳動鏈上各環(huán)節(jié)系統(tǒng)誤差進行穩(wěn)定的補償。如絲杠的螺距誤差和累計誤差可以用螺距補償功能補償，進給傳動鏈的反向死區(qū)可用反向間隙補償來消除。電控方面誤差補償功能不可能補償隨機誤差，隨著工作臺的負載大小、移動距離長短、移動定位速度的快慢等反映出不同的運動量損失。
自動車床加工
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