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2024-06-04CNC加工中心出現(xiàn)過載報(bào)警了怎么辦？有什么好方法
分析及處理過程：經(jīng)檢查電氣伺服系統(tǒng)無故障，估計(jì)是負(fù)載過重帶不動(dòng)造成。為了區(qū)分是電氣故障還是加工中心機(jī)械故障，將Z軸電動(dòng)機(jī)拆下與機(jī)械脫開，再運(yùn)行時(shí)該故障不再出現(xiàn)。由此確認(rèn)為機(jī)械絲杠或運(yùn)動(dòng)部位過緊造成。調(diào)整Z軸絲杠防松螺母后，效果不明顯，后來又調(diào)整Z軸導(dǎo)軌鑲條，CNC加工中心負(fù)載明顯減輕，該故障消除。
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2024-06-03CNC數(shù)控車床的坐標(biāo)原點(diǎn)要怎樣建立
坐標(biāo)原點(diǎn)是數(shù)控車床的一個(gè)編程指令。是以車床原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立起來的x、y、z軸直角坐標(biāo)系，稱為車床坐標(biāo)系。車床原點(diǎn)為車床上的一個(gè)固定點(diǎn)，也稱機(jī)床零點(diǎn)。CNC數(shù)控車床零點(diǎn)是通過機(jī)床參考點(diǎn)間接確定的，CNC數(shù)控車床參考點(diǎn)也是機(jī)床上的一個(gè)固定點(diǎn)，其與機(jī)床零點(diǎn)間有一確定的相對(duì)位置，一般設(shè)置在刀具運(yùn)動(dòng)的x、y、z正向最大極限位置。
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2024-05-30cnc數(shù)控車床加工優(yōu)勢(shì)
cnc數(shù)控車床加工是用原材料去除法直接加工出符合要求的樣件，材料選擇范圍寬,機(jī)器設(shè)備性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單,可以將零件進(jìn)行適當(dāng)?shù)胤纸?特別適合于加工大尺寸及結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的零部件，cnc數(shù)控車床加工設(shè)備對(duì)三維圖檔進(jìn)行編程、拆分，通過加工相應(yīng)材料直接生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，特別是對(duì)大件產(chǎn)品的制作，可直接實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙所要求的功能特點(diǎn)，適用范圍廣，cnc數(shù)控車床加工速度快，樣件表面質(zhì)量好，在完成表面噴涂、絲印和電鍍工藝以后，甚至比開模生產(chǎn)出來的產(chǎn)品還要光彩照人。
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2024-05-29冷鐓技術(shù)，工業(yè)螺釘?shù)木喸煺撸?/a>
鍛坯材料可以是銅﹑鋁﹑碳鋼﹑合金鋼﹑不銹鋼和鈦合金等﹐材料利用率可達(dá)80～90%。冷鐓多在專用的冷鐓機(jī)上進(jìn)行﹐便于實(shí)現(xiàn)連續(xù)﹑多工位﹑自動(dòng)化生產(chǎn)。在冷鐓機(jī)上能順序完成切料﹑鐓頭﹑聚積﹑成形﹑倒角﹑搓絲﹑縮徑和切邊等工序。生產(chǎn)效率高﹐可達(dá)300件/分以上﹐最大冷鐓工件的直徑為48毫米。棒料由送料機(jī)構(gòu)自動(dòng)送進(jìn)一定度﹐切斷機(jī)構(gòu)將其切斷成坯料﹐然后由夾鉗傳送機(jī)構(gòu)依次送至聚積壓形和沖孔工位進(jìn)行冷鐓成形。
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2024-05-28CNC數(shù)控加工的流程
在CNC數(shù)控加工廠，CNC數(shù)控加工中心主要用于模仁、鑲件等模具加工。它們的質(zhì)量直接決定了模具成型部分的質(zhì)量。而銅公加工質(zhì)量直接約束著EDM加工影響。對(duì)于CNC數(shù)控加工質(zhì)量的保證，關(guān)鍵在于加工前的準(zhǔn)備，就本崗位而言，除要具有豐富的加工經(jīng)驗(yàn)和模具知識(shí)外，在工作中也要注意良好溝通，特別是和制作組、同事的溝通。
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2024-05-27看這里，讓你選到最滿意的燈飾五金配件！
愛迪生發(fā)明了燈，讓我們擺脫了黑暗，讓我們的生活更加地豐富多彩。因此，無論是室內(nèi)裝修還是室外裝修，五金燈飾配件都是非常重要的一類建筑材料。燈具的種類非常多，可我們到底對(duì)它有多少了解呢?今天小編就整理了一份燈飾五金配件的資料，大家一起來看看吧。
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2024-05-23如何維護(hù)斜導(dǎo)軌數(shù)控車床
斜導(dǎo)軌數(shù)控車床通常是模具企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備，隨著我國(guó)現(xiàn)代模具制造企業(yè)技術(shù)裝備的升級(jí)，中、高檔數(shù)控機(jī)床設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛了。隨之而來的是如何充分保證設(shè)備的有效利用率，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，要盡快將設(shè)備恢復(fù)正常使用。因此，在模具企業(yè)的日常車間管理中，斜導(dǎo)軌數(shù)控車床設(shè)備管理與維修就變得越來重要了。斜導(dǎo)軌數(shù)控車床設(shè)備管理是一項(xiàng)十分豐富的綜合工程，既要有科學(xué)的設(shè)備管理，又要有好的設(shè)備維修。斜導(dǎo)軌數(shù)控車床 具有較廣的機(jī)電知識(shí)，斜導(dǎo)軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各部分之間的聯(lián)系緊密，故障涉及面廣。數(shù)控機(jī)床的管理維修人員應(yīng)“多動(dòng)腦，慎動(dòng)手”，不僅要注重分析與積累，還應(yīng)當(dāng)勤于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)。數(shù)控機(jī)床，尤其是數(shù)控系統(tǒng)，其說明書內(nèi)容通常都較多，有操作、編程、連接、安裝調(diào)試、維修手冊(cè)、功能說明、PLC編程等。
